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純德系SUV認準斯柯達柯珞克,至高補貼8000元

2019-03-22 11:52:27 標簽:柯珞克/斯柯達柯珞克

在國內汽車市場中,緊湊級SUV可以說是男女老少通吃,很多消費者都愿意在買車時首先考慮這個品類。作為斯柯達旗下的德系多功能SUV,柯珞克上市以來就憑借出色的品質和性價比引得不少消費者傾心,如今柯珞克成交價12.99萬元起,多重優惠相當給力,感興趣的朋友可別錯過了。

家族設計更顯精致,標配豐富是亮點

就外觀設計而言,柯珞克沿襲了家族式的設計風格,直瀑式中網搭配鍍鉻裝飾使前臉顯得十分精致。車身側面造型修長,一條從翼子板延伸至尾燈的腰線提升了車輛的立體感。尾部層次感分明,回旋式尾燈的視覺效果不錯。

柯珞克的內飾同樣采用了家族式設計風格,各功能區域劃分明顯,大面積軟性搪塑材質的運用也提升了整車質感。9英寸中控屏幕操作簡便,在同級中顯得很有誠意,同時三輻式方向盤粗細適中,握感不錯,而儀表盤采用了斯柯達經典的白綠配色,設計風格很是獨特。

配置方面,柯珞克全系標配有主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、疲勞駕駛提示、行李架、車身穩定控制、后泊車雷達、定速巡航、行車電腦顯示屏、藍牙/車載電話、外接音源接口(AUX/USB等)、LED日間行車燈、彎道輔助照明燈、車窗防夾手功能和防紫外線/隔熱玻璃等配置,顯得誠意十足,即便相比較同級車型,柯珞克的配置優勢也十分突出。

空間表現出色實用,動力組合經濟可靠

當然對于SUV而言,空間表現也很值得關注。體驗者身高171cm,坐進柯珞克的前排并將座椅位置調至最低,此時頭部有兩拳的剩余空間。保持前排座椅位置不變,此時同一體驗者在后排的頭部剩余空間為一拳三指,腿部剩余空間則遠遠超過兩拳,后排空間表現非常不錯。

動力方面,柯珞克搭載兩款發動機,1.2T發動機的最大功率為85kW(116Ps)/5000rpm,最大扭矩為200Nm/2000-3500rpm。1.4T發動機的最大功率為110kW(150Ps)/5000rpm,最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。傳動方面,柯珞克全系匹配了一款7擋雙離合變速箱。

整體來說,德系的品質保障、出色的駕乘空間以及豐富的配置是柯珞克的最大優勢。再加上目前柯珞克力主推的金融政策也相當給力,車型成交價12.99萬元起,首付低至1成,并且首付50%可享3年0利率,首付30%可享2年0利率。至于補貼方面,優享版及以上車型保險補貼至高可達5000元,限牌地區換新補貼8000元,其他地區補貼5000元,多重政策疊加非常給力,性價比翻倍升級,還有什么理由拒絕嗎?

 


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